Udhibiti wa Mfumo wa Betri ni nini?

Swali linakuja sana kutoka kwa timu za ununuzi kulinganisha nukuu. Wataangalia vifurushi viwili vya 48V 400Ah, kuona visanduku sawa vilivyoorodheshwa kwenye laha zote mbili, na kuuliza kwa nini moja inagharimu 30% zaidi. Jibu ni karibu kila wakati katika mfumo wa udhibiti. Lakini hiyo ni ngumu kuuza kwa sababu huwezi kupiga picha algorithm ya kudhibiti.

Udhibiti wa mfumo wa betri ni mantiki inayoratibu jinsi kifurushi kinavyofanya kazi-inaporuhusu kuchaji, jinsi kinavyopanga viunganishi, iwe vinasawazisha seli, jinsi kinavyojibu halijoto. Seli ni bidhaa kwa wakati huu. CATL, EVE, CALB-zote huunda seli za LFP zinazofaa. Kinachoamua ikiwa kifurushi kinachukua mizunguko 3000 au mizunguko 1500 chini ya matumizi sawa inategemea jinsi seli hizo zinavyodhibitiwa.

 

Nini Kinaenda Kosa

Hapa kuna kitu ambacho bado kinashangaza watu. Seli za lithiamu haziwezi kutozwa chini ya digrii 0 . Sio "haipaswi kuwa"-haiwezi, bila uharibifu. Kinachotokea ni kwamba ioni za lithiamu haziwezi kuingiliana vizuri kwenye anode ya grafiti wakati ni baridi. Badala yake zinaweka kama lithiamu ya metali kwenye uso. Hii ni ya kudumu. Seli inaonekana vizuri, inatoza faini, inafanya kazi vizuri kwa miezi. Kisha unapata fade ya uwezo ambayo huharakisha, na hatimaye kaptula za ndani kutoka kwa ukuaji wa dendrite.

Kwa hivyo BMS lazima itekeleze kikomo cha halijoto. Ikiwa unaendesha forklifts katika kituo cha kuhifadhi baridi au yadi za nje wakati wa majira ya baridi, kifurushi kinahitaji kukataa malipo chini ya kizingiti. Sio tu kuonya-kataa kabisa. Tunaweka chetu katika kukata kwa digrii -10 kwa ajili ya kuchaji, na sasa imepungua kati ya digrii -10 na digrii 0 . Baadhi ya mifumo ya bei nafuu haina ulinzi huu hata kidogo.

Uhifadhi wa baridi na vifaa vya bidhaa zilizogandishwa ni mbaya zaidi kwa hili. Pakiti zinazoingia na kutoka katika mazingira ya friji, zikichaji kwenye vizimba vya upakiaji visivyo na joto. Waendeshaji hawafikirii juu yake kwa sababu asidi-asidi haikuwa na kikomo hiki.

Sehemu ya Kusawazisha

 

Hii inanifadhaisha kwa sababu inaweza kurekebishwa. Unaweza kununua- seli za daraja A kutoka kwa mtengenezaji maarufu wa betri wa LiFePO4 wa viwandani, uzikusanye kikamilifu, na bado uwe na kifurushi cha wastani kwa sababu usawazishaji haupo.

 

Suala ni uvumilivu wa viwanda. Seli kutoka kwa kundi moja la uzalishaji hutofautiana katika uwezo kwa 1-3%. Huo ni ukweli tu. Katika mfuatano, kiwango cha chini kabisa-cha uwezo wa kuweka vikomo vya utiaji (hupiga tupu kwanza) na malipo ya viwango vya juu zaidi vya seli (hufika kwanza). Bila kusawazisha, unatumia labda 90% ya uwezo halisi wa pakiti. Na seli hiyo dhaifu hupata mkazo zaidi kila mzunguko, inazeeka haraka, inakuwa dhaifu. Kitanzi cha maoni chanya.

 

Kusawazisha kidogo huondoa malipo ya ziada kupitia vidhibiti. 50-100mA kwa kawaida. Ikiwa kisanduku kiko 50mAh mbele ya zingine, hiyo ni saa moja ya kusahihisha. Faini kwa kuchaji usiku kucha. Lakini kifaa cha kushughulikia nyenzo hakichaji mara moja-unatoza nafasi wakati wa mapumziko, endesha zamu nyingi, fanya lori zisonge. Kusawazisha tulivu hauwezi kuendelea.

Kusawazisha hai husogeza nishati kati ya seli. Mikondo ya juu, hakuna nishati iliyopotea. Vifurushi vyetu hufanya kazi ya kusawazisha kwa 1A+ kwa sababu programu zinaihitaji.

Mantiki hufuatilia wastani wa volteji kwenye visanduku vyote{{0}hadi 160 katika vifurushi vikubwa{2}}na kuripoti visanduku vinavyokengeuka kutoka kwa wastani. Kusawazisha huwashwa zaidi ya volti ya seli ya wastani ya 3.7V, wakati wa kuchaji, wakati hakuna alama za hitilafu. Seli inapofika ndani ya 10mV ya wastani, hutoka kwenye foleni ya kusawazisha.

Tofauti inaonekana katika{0}}uhifadhi wa uwezo wa muda mrefu. Vifurushi vilivyo na usawazishaji mzuri hukaa ndani ya seli ya 20mV-hadi-tofauti za seli katika maelfu ya mizunguko. Vifurushi bila hiyo huteleza hadi tofauti ya 100mV+ ndani ya mwaka, ambayo inamaanisha kupunguzwa kwa uwezo wa kutumika.

 

Majibu ya joto

Kila mtu anajua kuhusu{0}}onyo la kupunguzwa kwa halijoto ya juu ya digrii 55, kuzima kwa digrii 60. Sehemu muhimu zaidi ni jinsi unavyojibu bila kuua tu vifaa.

Forklift katikati ya ghala yenye mzigo kwenye uma haipaswi tu kuzima kwa sababu halijoto inafikia kizingiti. Hiyo ni hatari. Unachotaka ni kushuka kwa kasi-kupunguza viwango vya sasa halijoto inapoongezeka, ruhusu opereta amalize kazi hiyo mara moja kwa kutumia nishati iliyopunguzwa, kisha ulazimishe-kipindi cha kupungua.

Vichunguzi vyetu vya mantiki ya halijoto katika sehemu nyingi kwa kila moduli kwa sababu viingilizi vya halijoto ndani ya pakiti vinaweza kufikia digrii 15 chini ya mzigo mzito. Sensor moja ya pakiti nzima haikuambii chochote muhimu. Iwapo sehemu moja itaendesha joto zaidi ya digrii 10 kuliko nyingine, hiyo huwa ni ongezeko la upinzani wa ndani katika seli hizo-onyo la mapema la tatizo linaloendelea. Tunaripoti tofauti zilizo juu ya digrii 10 kwa uchunguzi.

Vizingiti vya majibu ni layered: juu ya digrii 45 , kupunguza sasa ya malipo. Zaidi ya digrii 55, onyo pamoja na kupungua kwa kutokwa. Zaidi ya digrii 60, mlolongo wa kuzima uliodhibitiwa. Zaidi ya digrii 65, pakiti imealamishwa kama imeshindwa inasubiri ukaguzi. Kila hatua humpa mwendeshaji habari na chaguo badala ya kukata tu nguvu.