83.2V 560AhBetri ya Lithium ya Ushuru Mzito
Betri hii ya lithiamu ya 83.2V 560Ah imeundwa kwa-forklifts nzito za wajibu zinazohitaji kutoa nishati ya juu na uendeshaji unaoendelea. Usanifu wa{{4}voltage ya juu na{5}}usanidi wa seli yenye uwezo wa juu unatoa nguvu thabiti, bora ya kuinua sana na kusafiri-umbali mrefu.
Muundo wa kiviwanda- uliofungwa kikamilifu hustahimili mtetemo, vumbi na unyevunyevu, na hivyo kusaidia utendaji wa kuaminika katika maghala, bandari na yadi za nje. Mawasiliano iliyojumuishwa ya CAN/RS485 huwezesha ufuatiliaji-wa wakati halisi wa hali ya betri, kusaidia kupunguza muda wa kupungua na kuboresha ufanisi wa meli.
Kwa nini Chagua Betri Zetu za Ushuru Mzito wa Forklift
Hutoa nishati thabiti ya kunyanyua vitu vizito kwenye zamu ndefu na{0}}utumizi wa juu zaidi.
Maisha Marefu ya Huduma
Imekadiriwa kwa zaidi ya mizunguko 4,000 ya umwagaji wa kina, betri hii ya lithiamu hutoa muda mrefu zaidi wa kuishi kuliko miyeyusho ya asidi ya awali-, kupunguza uingizwaji wa betri na kupunguza gharama ya jumla ya umiliki.
Uchaji wa Haraka, Rahisi
Teknolojia ya hali ya juu ya LiFePO4 inaauni uchaji kamili ndani ya saa 1-2, hivyo basi kupunguza muda wa kupungua ikilinganishwa na mizunguko mirefu ya kuchaji-betri za asidi. Kutoza fursa wakati wa mapumziko huweka vifaa vinapatikana na matumizi ya juu.
Ufuatiliaji wa Betri Mahiri
BMS iliyojumuishwa hufuatilia kiwango cha chaji, halijoto, na afya ya betri kwa ujumla kupitia mawasiliano ya CAN au RS485, kuwezesha urekebishaji makini na kuhakikisha utendakazi unaotegemewa katika maisha yote ya huduma ya betri.
Matengenezo ya Utaratibu Sifuri
Tofauti na betri za jadi-asidi, betri hii ya lithiamu haihitaji kumwagilia, kusafisha, au kusawazisha, kuokoa kazi na kupunguza kukatizwa kwa matengenezo.
Specifications Kina
| Vigezo vya Umeme | Vipimo vya Mitambo | ||
| Majina ya Voltage | 83.2V | Vipimo (LxWxH) | 830*767*570mm |
| Uwezo wa majina | 560 Ah | Uzito | 420kg |
| Nishati | 46592Wh | Nyenzo ya Kesi | SPCC |
| Kujiondoa | <3% per month | Ukadiriaji wa IP | IP54 |
| Maisha ya Mzunguko | >4000 mizunguko | Aina ya Kiini | LiFePO4 |
| Vigezo vya Kutoza na Utekelezaji | Halijoto na Vipimo Vingine | ||
| Malipo ya Sasa | 250A | Chaji Joto | Digrii 0 hadi digrii 55 / digrii 32 F hadi digrii 131 F |
| Chaji Kata{0}}Voltage | 94.9V | Joto la Kutoa | -20 hadi digrii 60 / -4 digrii F hadi digrii 140 F |
| Kituo cha malipo/Kiunganishi | REMA | Joto la Uhifadhi | Digrii 10 hadi digrii 45 / digrii 50 F hadi digrii 113 F |
| Utekelezaji wa Sasa | 200A | Onyesho | Onyesho la LED |
| Utekelezaji Kata{0}}Voltage | 68.9V | Mawasiliano | RS485/CAN |
| Terminal / Kiunganishi cha kutokwa | REMA | Uainishaji wa Usafirishaji | UN3480, Daraja la9 |
83.2V 560Ah Betri ya Lithiamu ya Ushuru Mzito|Maelezo ya Bidhaa na Mwongozo wa Uchaguzi
Je, Betri Hii Hutatua Matatizo Gani?
Sekta ya usafirishaji na uhifadhi ina tatizo la zamani: forklifts ya betri ya risasi{{0}asidi hupoteza nguvu kufikia alasiri.
Betri inayoongoza{{0}iliyo na tindikali kwenye forklifts hujitahidi kuendeleza-operesheni za kubadilisha mara mbili kwa sababu ya muda mrefu wa kuchaji na muda wa kupoa. Vifurushi vya asili vya risasi 80V-asidi vinahitaji saa 8-10 ili kuchaji pamoja na saa 6-8 ili kupoa, mara nyingi hulazimu pakiti za betri mbili au tatu kwa kila forklift.
Ubadilishanaji wa betri ni mzito, ni hatari, na kazi- ni kubwa. Kila pakiti inaweza kuzidi kilo 1,200, inayohitaji vifaa maalum na wafanyikazi waliofunzwa. Kushughulikia asidi huleta hatari za usalama, wakati vyumba vya betri vinahitaji uingizaji hewa ili kuzuia mkusanyiko wa hidrojeni.
Betri za asidi- kwa kawaida hudumu karibu mizunguko 1,200, kumaanisha uingizwaji kila baada ya 3+ miaka. Ikiunganishwa na matengenezo ya kila wiki, kutoza usawazishaji, na usimamizi wa asidi, jumla ya gharama za kazi na uendeshaji ni muhimu.
Betri za fosfati ya chuma ya lithiamu hutatua matatizo haya kutoka kwa mtazamo wa kiufundi.
Maelezo ya Kiufundi
Kuchaji kwa Haraka na Rahisi
Betri hii inaweza kutumia mkondo wa kuchaji wa 250A, ikichukua takriban saa 2 kuchaji kutoka 10% hadi 100%. Katika matumizi halisi, "kuchaji fursa" kunapendekezwa zaidi-kuongeza nyongeza wakati wa mapumziko ya chakula cha mchana na mabadiliko ya zamu, dakika 15 hadi 30 kwa wakati mmoja. Betri za fosforasi ya chuma cha lithiamu hazina athari ya kumbukumbu, kwa hivyo hakuna haja ya kungoja hadi betri iishe kabla ya kuchaji. Kuchaji inavyohitajika husaidia kuongeza muda wa maisha.
Maisha ya Mzunguko Mrefu
Imekadiriwa kwa mizunguko 4,000 chini ya hali ya kawaida ya majaribio (digrii 25, kiwango cha chaji/kutokwa 0.5C, kina cha 80% cha kutokwa), betri hii hudumisha 80% ya uwezo wa awali baada ya mizunguko iliyobainishwa. Maisha halisi ya huduma hutegemea hali ya uendeshaji: mizigo mizito,{7}}matumizi ya mara kwa mara ya juu, halijoto ya juu na utokaji mwingi wa maji unaweza kupunguza muda wa kuishi, huku kudumisha chaji kati ya 20-80% kukirefusha.
Maisha ya huduma ya kinadharia katika mzunguko mmoja kamili kwa siku huzidi miaka 10, ikitoa mara 10 ya muda wa maisha ya-asidi mbadala ya asidi na kupunguza marudio ya uingizwaji na gharama zinazohusiana.
{{0}Utendaji wa Halijoto ya Chini
Kiwango cha joto cha kutokwa ni -20 hadi digrii 60. Katika hifadhi ya baridi, upinzani wa ndani huongezeka na uwezo wa kutosha hupungua. Kwa mazingira yaliyo chini ya digrii -10 , hiari sehemu ya kujipasha- inaweza kudumisha utendaji wa betri. Vifaa vinapaswa kuthibitisha mantiki ya kuwezesha na vipimo vya mfumo wa kuongeza joto kwa matumizi ya muda mrefu ya-joto.
Mfumo wa Kudhibiti Betri (BMS)
BMS iliyojumuishwa hutoa ulinzi wa kina dhidi ya kutozwa kwa malipo kupita kiasi,{0}}kutokwa, kupita kiasi, mzunguko mfupi na viwango vya joto kupita kiasi.
Data ikijumuisha volteji ya seli, hali ya malipo (SOC), na halijoto inapatikana kupitia CAN au RS485, kuwezesha wasimamizi wa meli kufuatilia afya ya betri, kutambua seli zilizo na utendakazi unaopungua, na kuzuia muda wa kupungua kutokana na hitilafu zisizotarajiwa.
Vipengele vinavyowakabili waendeshaji-ni pamoja na onyesho la hali ya LED na-buzz ya betri ya chini, kuhakikisha viendeshaji vya forklift vinaweza kufuatilia chaji iliyosalia kila wakati.
Mazingatio ya Uteuzi
Thibitisha Utangamano wa Dimensional
Betri hii hupima 830 × 767 × 570 mm na uzani wa kilo 420. Betri za lithiamu kwa kawaida huwa na uzito wa takriban-thuluthi moja ya asidi sawa ya risasi- betri. Baadhi ya forklift hutegemea uzito wa betri kama sehemu ya uzani wa nyuma. Ubadilishaji wa moja kwa moja unaweza kuathiri utulivu wa gari. Thibitisha kwa usaidizi wa kiufundi wa Polinovel ikiwa vizuizi vya ziada vya uzani vinahitajika.
Thibitisha Utangamano wa Chaja
Betri za lithiamu zinahitaji chaja maalum zilizo na mikondo mahususi ya kuchaji. Chaja za risasi{1}zilizopo za asidi haziwezi kutumika moja kwa moja. Thibitisha ikiwa chaja inayooana imejumuishwa na betri au inahitaji kununuliwa kando ili kuhakikisha uendeshaji salama na bora.
Thibitisha Baada ya{{0}Ufadhili wa Mauzo
Betri za lithiamu ni za kisasa kitaalam. Masuala kama vile kushindwa kwa BMS au uharibifu wa uthabiti wa seli yanahitaji usaidizi wa kitaalamu wa kiufundi. Kabla ya kununua, kagua mtandao wa huduma, muda wa majibu, na chanjo ya udhamini. Zingatia ikiwa dhamana za seli na BMS zinakokotolewa kando na ni viwango vipi vya uharibifu wa uwezo vinavyoshughulikiwa.
Matukio Yanayotumika
Betri hii imeundwa kwa ajili ya-duty forklifts na inafaa kwa hali zifuatazo za uendeshaji:
Moto Moto: 83.2v 560ah wajibu mzito forklift betri ya lithiamu, Uchina 83.2v 560ah wajibu mzito forklift watengenezaji wa betri za lithiamu, wasambazaji, kiwanda
