24V vs 48V Betri ya Forklift: Jinsi ya Kuchagua kwa Kifaa Chako
Takriban thuluthi moja ya wateja ambao nimefanya nao kazi katika ununuzi wa betri ya forklift walianza kwa kuuliza swali lisilo sahihi. Waliuliza "kipi bora, 24V au 48V?" wakati walipaswa kuuliza "ni voltage gani ambayo vifaa na uendeshaji wangu unahitaji kweli?"
Voltage sio kitu unachochagua. Vifaa vyako vinaamua. Sahani ya data kwenye forklift yako inasema 48V, hiyo ni 48V, mwisho wa majadiliano.
Maamuzi ya kweli huja baada ya: risasi-asidi au lithiamu? Uwezo gani? Je, unawekaje malipo? Haya ndiyo maswali ambayo huamua ikiwa utajutia ununuzi wako miaka mitatu kuanzia sasa.
Aina ya Vifaa Inaamuru Voltage
Vifaa vya Daraja la III-jeki za pallet za kutembeza, vibandiko, viendesha gari-huendeshwa kwenye 24V mara nyingi. Mashine hizi hushughulikia mizigo chini ya pauni 4,000, hufunika umbali mfupi na hazihitaji kutoa nishati ya juu. Mfumo wa 24V huweka pakiti za betri kuwa ngumu na mashine zinazoweza kubadilika kwa vyumba vya reja reja na vituo vidogo vya usambazaji.
Vifaa vya darasa la I na II ni tofauti. Forklift za kukabiliana na salio, lori za kufika, wachukuaji maagizo wanahitaji nguvu za kuinua kila mara na masafa marefu ya usafiri. 48V ndiyo kanuni ya kawaida hapa. Data ya sekta ya Market.us huweka betri za 48V katika 38.5% ya hisa ya soko la kimataifa la betri ya forklift-ya juu zaidi ya sehemu yoyote ya volteji.
Jambo moja wanunuzi wa Amerika Kaskazini wanapaswa kujua: 36V inapatikana katika soko la Amerika Kaskazini pekee. Mkongwe wa matengenezo ya forklift wa miaka 30 kwenye vikao vya ForkliftAction aliweka wazi: "Volt 36 ni voltage ya Amerika Kaskazini na haitumiki katika sehemu nyingine za dunia." Iwapo kampuni yako inafanya kazi kimataifa au inahitaji uwekaji viwango vya kimataifa vya vifaa, 36V huwekea kikomo chaguo za mtoa huduma wako na upatikanaji wa sehemu ikilinganishwa na 48V.
Mifumo ya 80V ni ya-utumizi wa kazi nzito, forklifts za usawa zaidi ya tani 2.5 na vifaa vya bandari. Mantiki ya ununuzi inatofautiana na maamuzi ya 24V/48V, ambayo nitashughulikia kando.
Kwa nini Kiwango cha Voltage Inathiri Utendaji na Gharama
Hii inakuwa ya kiufundi kidogo, lakini kuelewa inasaidia na mahesabu ya gharama baadaye.
Nguvu ni sawa na wakati wa sasa wa voltage. Ili kupata pato la 9,600W, mfumo wa 48V huchota 200A, mfumo wa 24V unahitaji 400A. Kuongeza mkondo maradufu kunamaanisha joto zaidi katika nyaya, hasara zaidi kwenye viunganishi, uvaaji wa haraka kwenye brashi za gari na viunganishi.
Nimeona meli za 24V za mteja ambapo operesheni ya sasa ya juu iliharibu viunganishi mara mbili au tatu kwa mwaka. Nusu ya tikiti zao za matengenezo zilikuwa hitilafu za mawasiliano ya umeme-sio kwa sababu betri zilikuwa mbovu, lakini kwa sababu mfumo ulifanya kazi kwa bidii kuliko ilivyohitaji kufanya.
Sag ya voltage pia huzingatiwa. Betri za risasi- za asidi hupungua volteji mfululizo wakati wa kutokwa. Betri inayosoma 48V ikiwa na chaji kamili inaweza kushuka hadi 42V au chini kwa uwezo wa 50%. Wakati voltage inapungua 10%, torque ya motor inashuka karibu 20%. Forklift huhisi uvivu, kuinua kunapungua, kuongeza kasi kunadhoofisha. Mikondo ya kutokwa kwa lithiamu hukaa tambarare zaidi, voltage hubadilika kidogo kutoka chaji kamili hadi 20% iliyosalia, kwa hivyo utendakazi hubaki thabiti katika zamu nzima.
Uamuzi Halisi: Lead-Acid au Lithium kwa Voltage Yako
Mara voltage ya kifaa imewekwa, kemia ya betri inakuwa swali kuu la ununuzi.
Bei kwanza. Nitakupa masafa badala ya takwimu kamili kwa sababu hali ya soko hubadilika, lakini hivi ndivyo tunaona kwa sasa:
Asidi ya risasi ya 24V-inatumia $2,950 hadi $3,800. Lithiamu kwa voltage sawa inaruka hadi $ 6,000 hadi $ 10,000.
48V ina kuenea zaidi. Asidi ya risasi- inaweza kuwa kutoka $3,600 hadi $10,000 kulingana na uwezo-hiyo ni safu kubwa kwa sababu kifurushi cha 400Ah na kifurushi cha 700Ah ni bidhaa tofauti sana. Lithium 48V inakaa kati ya $10,000 na $20,000.
Kwa mifumo ya 80V, tarajia $8,000 hadi $12,000 kwa asidi ya risasi-, $15,000 hadi $25,000 kwa lithiamu.
Kuangalia nambari hizi, lithiamu inagharimu mara mbili au zaidi. Wasimamizi wengi wa manunuzi huacha hapa na kuamua-asidi ya risasi kuwa na maana zaidi. Lakini hukumu hiyo inaangalia tu ukurasa wa kwanza wa ankara.
Jumla ya Gharama ya Umiliki Ndio Ulinganisho Halisi
Bei ya awali ya betri inawakilisha 35% hadi 50% tu ya gharama ya mzunguko wa maisha. Mengine yanatoka kwa matengenezo, matumizi ya nishati, kazi, na mizunguko ya uingizwaji.
Huu hapa ni ulinganisho wa miaka 8-wa mfumo wa 48V. Operesheni-ya mabadiliko mawili, asidi ya risasi katika 575Ah, lithiamu katika 378Ah (wingi wa nishati ya lithiamu inamaanisha huhitaji ukadiriaji sawa wa Ah).
Asidi- huongezeka haraka.Ununuzi wa awali $6,500. Zaidi ya miaka 8 utabadilisha betri mara mbili-kuongeza $13,000. Umwagiliaji maji kila wiki na usawazishaji wa kazi ya malipo ya robo mwaka huendesha takriban $4,800. Nyenzo na wakati wa kumwagilia na kusawazisha, $2,400 nyingine. Ufanisi- wa kuchaji asidi ni 75% hadi 80%, kwa hivyo umeme katika kipindi cha miaka 8 hufikia takriban $9,600. Operesheni{16}}ya zamu mbili inahitaji ubadilishaji wa betri, dakika 15 hadi 30 kila moja. Kiwango cha chini cha makadirio ya miaka 8 ya kazi ya kubadilishana: $8,400. Jumla: takriban $44,700.
Lithium inaonekana tofauti.Ununuzi wa awali $15,000. Hakuna uingizwaji unaohitajika-muda wa maisha wa lithiamu kwa kawaida hushughulikia mzunguko mzima wa maisha wa forklift. Kimsingi matengenezo-bila malipo, hukaguliwa mara kwa mara kiunganishi, iite $400. Ufanisi wa kuchaji 95% hadi 98%, kwa hivyo gharama ya umeme ya miaka 8 inashuka hadi $5,760. Hakuna ubadilishaji wa betri inamaanisha sifuri gharama ya kazi hapo. Jumla: takriban $21,160.
Tofauti ni $23,540. Lithium inaishia kugharimu nusu zaidi.
Na hesabu hii haijumuishi hata miundombinu ya risasi-ya asidi: sakafu{1}} sugu ya asidi kwa maeneo yanayobadilisha betri, mifumo ya uingizaji hewa ya hidrojeni, vituo vya kuosha macho. Hizi zinaweza kuongeza $50 hadi $100 kwa kila futi ya mraba katika ujenzi mpya wa ghala.
Muda wa Malipo Hutegemea Kiwango cha Uendeshaji
Hesabu iliyo hapo juu inachukua-operesheni ya zamu mbili. Kasi halisi ya urejeshaji inahusiana moja kwa moja na jinsi unavyoendesha kifaa chako kwa bidii.
Shughuli za zamu-moja (saa 8)inaweza kuchaji{{0}asidi ya risasi usiku mmoja na kuitumia siku nzima bila kubadilishana. Faida za lithiamu hapa ni kuondolewa kwa matengenezo na kuokoa nishati. Malipo kwa kawaida huchukua miezi 30 au zaidi. Ikiwa bajeti ni finyu,-matumizi ya taa ya kuhama mara moja-yaweza kushikamana na risasi-asidi.
Shughuli-mbili za mabadiliko (saa 16)badilisha equation. Lead{{1}asidi inahitaji betri mbili kwa kila forklift pamoja na vifaa vya kubadilishana. Lithiamu inaweza kuongeza-chaji wakati wa mabadiliko ya zamu na kufanya kazi mfululizo. Kulingana na miradi ambayo nimejihusisha nayo, malipo huchukua miezi 22 hadi 28.
Operesheni-tatu au za kudumu za saa 24kufanya lithiamu kimsingi lazima. Asidi ya risasi{{1}itahitaji betri tatu kwa kila forklift inayozunguka kupitia matumizi, kuchaji na hatua za upunguzaji. Lithiamu inaweza kufanya kazi kwa masaa 22 na masaa 2 ya kuchaji. Kwa ukubwa huu, swali si kuokoa pesa-ni kama mizunguko ya utozaji-asidi ya risasi inaweza kusaidia mahitaji ya uendeshaji. Kwa kawaida hawawezi.
Baadhi ya data halisi ya mradi kutoka kwa ubadilishaji ambao tumeshughulikia:
Kampuni ya 3PL ya Texas- yenye malori 50 ya Daraja la I yanayotumia zamu tatu iliokoa $2.9 milioni kwa miaka 8 baada ya kubadili lithiamu. Muda wa malipo ulikuwa miezi 31. Kituo cha utimilifu wa biashara- chenye forklift 80 kwa zamu mbili hupunguza $4.2 milioni katika gharama za uendeshaji kwa miaka 5-malipo ya miezi 22. Kituo cha usambazaji wa chakula kilichogandishwa na malori 12 kilileta malipo kwa muda wa miezi 17 pekee. Mazingira ya baridi yalisababisha uharibifu mkubwa wa asidi ya risasi, ambayo ilifanya faida ya lithiamu kujulikana hasa.
Utafiti wa Raymond Corporation kuhusu{0}}operesheni za kasi ulipata ROI ya maisha kati ya 415% na 656%, na kufanikiwa kwa haraka kama miezi 10.
Uchaguzi wa Uwezo
Baada ya kuamua juu ya lithiamu ya 48V, bado unahitaji kuchagua uwezo. 300Ah, 400Ah, 500Ah-bei hutofautiana kwa maelfu ya dola. Je, unachaguaje?
Linganisha muda halisi wa kuhama. Usinunue tu chaguo kubwa zaidi linalopatikana.
Operesheni-ya shifti moja ya saa 8-: 300 hadi 400Ah hufanya kazi. Chaji usiku kucha, tumia siku nzima. Operesheni-ya shifti mbili-saa 16{13}}: unahitaji kuongeza wakati wa mabadiliko ya zamu, ili 400 hadi 500Ah iwe bora zaidi - hakikisha chaji ya haraka ya dakika 30 itakufanya upitie zamu ya pili. Operesheni inayoendelea ya zamu tatu: 500Ah au zaidi, inachaji ifaavyo wakati wa mapumziko.
Kuzidisha ukubwa kunapoteza pesa kwa uwezo ambao haujatumika. Kupunguza ukubwa kunamaanisha kusimamisha-shift katikati ya kuchaji, ambayo inaua tija. Uteuzi unahitaji tathmini ya uaminifu ya wakati halisi wa kukimbia, uzani wa mizigo, na umbali wa kusafiri. Usihesabu kulingana na upeo wa kinadharia.
Uhifadhi wa Baridi Hubadilisha Kila Kitu
Halijoto ya chini huharibu utendaji-asidi. Kwa digrii 32 F (0 digrii ), uwezo wa asidi ya risasi- hupungua kwa 25%. Kwa -digrii 4 (-digrii -20 ), uwezo hupungua kwa 45%. Betri ya asidi ya risasi 500 iliyokadiriwa katika ghala la friji inaweza kutoa 275Ah pekee ya uwezo unaoweza kutumika.
Lithiamu yenye udhibiti wa halijoto hudumisha uwezo wa zaidi ya 80% kwa -digrii 20 . Vifurushi vya sasa vya lithiamu vya mnyororo-baridi ni pamoja na sahani za kupasha joto za PTC, insulation na desiccants mahususi kwa masuala ya halijoto ya chini na ufupishaji.
Hicho kituo cha usambazaji kilichogandishwa nilichotaja hapo awali? Malipo ya miezi 17-. Asidi-ya risasi katika hifadhi baridi haifanyi kazi vibaya tu-inatatizika kufanya kazi hata kidogo. Ikiwa operesheni yako inahusisha mazingira ya friji au yaliyogandishwa, lithiamu si ya hiari.
Rejesha au Kifaa Kipya: Orodha ya Usanifu
Je, forklift zilizopo zinaweza kubadilisha kuwa lithiamu? Wengi wanaweza. Data ya sekta inaonyesha 89% ya forklifts za umeme zimefanikiwa kurejesha lithiamu, 62% ya ubadilishaji wa ndani wa mwako hufanya kazi pia.
Lakini kurekebisha si kubadilisha betri tu. Mambo kadhaa yanahitaji kukaguliwa:
Voltage lazima ifanane haswa.Forklift ya 48V hutumia betri 48V, sio 36V, sio 60V. Inaonekana wazi, lakini kwa kweli nimeona mtu akijaribu kutumia betri za voltage ya juu "kuongeza utendaji." Walichoma kidhibiti.
Vipimo vya sehemu ya betri vinahitaji kipimo sahihi.Vipengele vya umbo la pakiti ya lithiamu hutofautiana na-asidi ya risasi. Angalia urefu, upana, urefu, nafasi za viunganishi na uelekezaji wa kebo.
Uzito wa kukabiliana unaweza kuhitaji marekebisho.Betri za lithiamu zina uzito wa takriban 30% chini ya-asidi sawa ya risasi. Forklifts za kukabiliana hutegemea uzito wa nyuma kwa utulivu. Betri nyepesi zinaweza kuhitaji kuongeza ballast ili kudumisha uwezo wa kupakia uliokadiriwa.
Utangamano wa kidhibiti husababisha matatizo zaidi.Voltage ya Lithiamu inayopumzika huendesha takriban 2V juu kuliko asidi ya risasi- kwa ukadiriaji sawa wa kawaida. Vidhibiti vya zamani, haswa mfululizo wa EV100, vinaweza kutupa misimbo ya hitilafu ya voltage. Niliona kisa cha kawaida kwenye mijadala: baada ya usakinishaji wa lithiamu, forklift ilirusha msimbo wa 15-ukosefu wa voltage-lakini betri ilikuwa sawa kabisa. Kidhibiti hakikutambua mikondo ya voltage ya lithiamu. Suluhisho ni pamoja na kurekebisha mipangilio ya BDI (Kiashiria cha Utekelezaji wa Betri), kusasisha programu dhibiti ya kidhibiti, au katika baadhi ya mashine za zamani, kuchukua nafasi ya ubao mkuu wa udhibiti.
Miundombinu ya Kuchaji: Gharama Zilizofichwa
Mifumo ya 24V huendeshwa kwa nguvu-awamu moja ya 110 hadi 120V. Maduka ya kawaida hufanya kazi vizuri. Chaja hugharimu $1,000 hadi $2,500. Uwekezaji wa miundombinu kimsingi ni sifuri.
Mifumo ya 48V na 80V kwa kawaida huhitaji nishati ya awamu tatu-. Chaja za kawaida hutumia $2,000 hadi $4,000, chaja za haraka $5,000 hadi $8,000 au zaidi. Iwapo kituo chako hakina huduma ya-awamu tatu, kuleta pamoja na uboreshaji wa paneli za umeme hugharimu $15,000 hadi $30,000.
Lakini hesabu hii pamoja na mahitaji ya miundombinu ya risasi-asidi. Vyumba vya betri ya risasi{{2}asidi vinahitaji sakafu{3}} inayostahimili asidi, uingizaji hewa wa moshi wa hidrojeni, vituo vya kuosha macho, vifaa vya kubadilisha betri. Hakuna hiyo inahitajika na lithiamu. Unapohesabu pande zote mbili, gharama za miundombinu mara nyingi hutoka takriban hata katika miradi mingi.
Vyeti vya Usalama
Usalama wa betri ya lithiamu hutegemea ubora wa seli na muundo wa BMS (Mfumo wa Kudhibiti Betri). Usiangalie bei tu. Thibitisha hati za mtoa huduma kwa uthibitishaji huu:
UL 2580 inashughulikia usalama wa mfumo wa betri ya gari la umeme, ikijumuisha majaribio ya matumizi mabaya na ulinzi wa kukimbia kwa mfumo wa joto. IEC 62619 ni kiwango cha betri ya lithiamu ya viwanda, kupima hitilafu za umeme na usimamizi wa mafuta. UN38.3 ni cheti cha usalama wa usafiri-betri haziwezi kusafirishwa kihalali bila hiyo. ISO 26262 ndicho kiwango cha usalama kinachofanya kazi, hasa kukadiria viwango vya usalama vya BMS.
Bidhaa za bei nafuu huwa na matatizo ya uthibitishaji. Ninapendekeza kuhitaji vyeti asili kwa uthibitishaji, sio tu kukubali uhakikisho wa maneno kwamba "tuna vyeti vyote." Matukio ya usalama wa betri ya lithiamu yana athari mbaya zaidi kuliko hitilafu za asidi ya risasi-. Hapa sio mahali pa kupunguza gharama.
Kwa hivyo Unapaswa Kufanya Nini Kwa Kweli?
24V au 48V? Angalia sahani ya data ya kifaa chako. Nyenzo za taa za daraja la tatu-zinatumia 24V, vifaa vya kawaida vya Daraja la I na la II huendesha 48V,-vifaa vizito huendesha 80V. Voltage sio chaguo.
Lead{{0}asidi au lithiamu? Angalia ukubwa wa operesheni yako. Wajibu-moja wa kuhama{3}unaweza kuzingatia-asidi ya risasi. Mabadiliko mawili au zaidi, lithiamu inapendekezwa sana. Mabadiliko matatu au mazingira ya kuhifadhi baridi, lithiamu ni ya lazima. Hesabu jumla ya gharama, sio bei ya ununuzi tu.
Uwezo? Linganisha muda halisi wa kuhama. Usiwe zaidi ya-ainisho au chini ya-maalum.
Ikiwa unaweka pamoja ulinganisho wa ununuzi, tutumie orodha yako ya vifaa, ratiba ya zamu na mazingira ya uendeshaji. Timu ya wahandisi inaweza kutoa mapendekezo ya kina ya usanidi na makadirio ya ROI.
